Regelement

Wie lid wordt gaat akkoord met de regels die hieronder vermeld staan.

FSK is niet verantwoordelijk voor schade of ongevallen mee rijden gebeurd telkens op eigen risico. Als je meerijd moet je brom- of motorfiets moet zich in goede staat bevinden zonder grondige technische gebreken. De lichten en remmen moeten zeker werken. Ook moet je met alle andere zaken zoals verzekering, papieren van je brommer, geldig rijbewijs … Onder invloed rijden is uiteraard niet gewenst! Indien 1 van deze zaken niet in orde zijn hebben we het recht deze persoon niet te laten starten of uit de groep te halen.

Het lid geld voor 1 jaar is bedraagt 15€. Daarvoor krijg je een hele hoop meetings voorgeschoteld, inclusief pechverhelping en volgwagen als je in panne valt. Je kunt ook beroep doen op onze ervaring en tips betreffende (al dan niet) brommer gerelateerde problemen. Je wordt steeds op de hoogte gehouden van alle aankomende evenementen… Je kan je ook inschrijven voor 25€ en daarbij de FSK polo krijgen voor (normaal ook 15€ kost).
Nieuwkomers of twijfelaars mogen de eerste 2 meetings gratis mee rijden om eens de sfeer op de snuiven. Vanaf de 3de meeting verwachten wij wel dat iedereen die mee wil lid is bij ons. Leden van andere clubs zijn uiteraard ook welkom



Om een meeting mee te rijden moet je in het bezit zijn van een Honda 4takt brom/motorfiets (of replica daarvan) met een ‘dax type’ blok: een neerliggende ééncilinder en bovenliggende nokkenas(sen) en een maximum grootte van 17’ wielen.


Als er een oranje fluo-vestje voorop rijdt blijf je achter deze persoon. De gele fluo-vestjes zijn voor de begeleiding. Je rijdt ook netjes op 1 rijvak, je doet geen plotse en gevaarlijke bewegingen, zoals plots naar links uitwijken, wheelies, slalommen… Je brengt niemand in een gevaarlijke situatie. Verder rijd je best niet op het fietspad en bij een smalle baan rij je ook het best niet helemaal links want de begeleiders moeten de groep altijd vlot en veilig kunnen inhalen. Bij plots remmen wordt de (linker-) arm in de lucht gestoken, dit om de mensen achter zich te verwittigen dat er plots moet geremd worden. Er wordt ook gevraagd steeds de aanwijzingen van de mensen die de begeleiding onmiddellijk op te volgen, die mensen proberen te zorgen voor jouw veiligheid.

Het tempo tijdens een meeting ligt op 45km/u, en er wordt gezorgd dat ook de traagste meekan! Er zijn natuurlijk altijd toffe binnenbaantjes, waar iedereen eens rustig op zijn eigen tempo kan rijden, dan komen verder weer samen om door te rijden. Politiecontroles zijn altijd mogelijk, en de verkeersregels blijven uiteraard altijd gelden.

Als je in panne valt, stop dan en steek eerst en vooral je hand in de lucht zodanig dat de mensen van de begeleiding jou kunnen zien en opmerken dat je een probleem hebt. Kijk niet eerst naar je brommer, maar verwittig direct de begeleiding. Het zou immers kunnen dat je gewoon stopt om te bellen of iets anders.



Enkele tips voor veilig rijgedrag:

1. Als je in een bocht rijdt blijf je best op je lijn, dat wil zeggen, als je links rijdt voor de bocht, blijf dan ook links in en na de bocht.
   
   
2. Bij plots remmen wordt de (linker-)arm in de lucht gestoken, dit om de mensen achter zich te verwittigen dat er plots moet geremd worden.
   
   
3. Als je denkt dat het nuttig is om ook je arm omhoog te steken mag je dat gerust doen, het kan nooit kwaad en op zijn minst voorkomen dat er iemand in uw achterste knalt.
   
   
4. De richting waar naartoe er gereden wordt of scherpe bochten worden aangegeven met de arm naar links of naar rechts uit te steken, ook dit mag je doen als je dit nuttig vindt.


5. Verwittig met een teken de mensen die achter je rijden ook voor hindernissen op de baan (bv. een dood dier, een put,...)
   
   
6. Maak nooit bruuske bewegingen, slalommen of remmen zonder redenen in de groep; vergeet nooit dat er altijd mensen achter je rijden.
   
   
7. Wheelies en andere stunts doe je ook beter niet in de groep. Je zou kunnen vallen waardoor er achterliggers op jou kunnen inrijden.
   
   
8. Op ritten wordt er een snelheid aangehouden van 45 km/u. Je hoeft dus heus geen snellere brommer te hebben om je te amuseren. Het tempo van de traagste wordt aangehouden! Politiecontroles tijdens een meeting zijn altijd mogelijk. Het is niet omdat je met begeleiding rijdt, dat de wegcode niet meer geldt.
   
   
9. Als je in panne valt, stop dan en steek eerst en vooral je hand in de lucht zodanig dat de mensen van de begeleiding jou kunnen zien en opmerken dat je een probleem hebt. Kijk niet eerst naar je brommer, maar verwittig direct de begeleiding. Het zou immers kunnen dat je gewoon stopt om te bellen of iets anders.
   
   
10. Vergeet niet dat het tempo op een meeting achteraan een stukje hoger ligt dan vooraan. Als je dus traag rijdt, probeer dan steeds vooraan in de groep te rijden en opnieuw te vertrekken mocht die groep stil komen te staan.
    
    
Bekijk zeker ook eens het CDC-reglement.

Verder is iedereen welkom (ook zonder brommer om eens een kijkje te komen nemen, of op andere activiteiten). Wij hopen dat jullie er veel plezier aan zult beleven, we zien jullie de volgende meeting! Het FSK-bestuur